sábado, 25 de mayo de 2013

ESTE ES EL TERRENO CODICIADO POR EL SEÑOR INTENDENTE VICTOR FAYAD Y SU GRUPO ECONÓMICO:


Este es la treta que quiere hacer el señor intendente de la capital mendocina para dejar inoperante el Taller, lograr el abandono y así hacerse con los codiciados terrenos para su nefasto negociado inmobiliario en deterioro de lo que queda del ferrocarril, y truncando la necesaria y esperada vuelta del tren de pasajeros a Mendoza:

Señora Presidenta Cristina Fernandez de Kirchner.
Por favor no permita la apertura de la calle Godoy Cruz en la Sexta Sección en Mendoza Capital, en perjuicio de la fuente laboral de aproximadamente 200 personas y en beneficio de un grupo económico con intenciones de hacer un negociado inmobiliario con el Señor Intendente Victor Fayad a la cabeza, (El Macri de Mendoza), no permita que se continué con la política de los '90, hay en puerta un conflicto social similar a lo que paso en el Borda en Buenos Aires, por favor no seda ante los caprichos de un Intendente Oligarca Nazi de signo político opuesto al suyo, cuyo único interés escondido es el económico de un grupo reducido personas en perjuicio de la vuelta del Tren de pasajeros a Mendoza. Hay mucho engaño a la opinión publica al respecto, muchas mentiras que se dicen por los medios de comunicación en esta bendita provincia y nosotros los trabajadores del ferrocarril seguimos siendo relegados y olvidados, ellos parecen ser muy poderosos y este intendente parece haber negociado con el Gobernador Paco Perez para persuadirle, ¿por que tanto interés en hacerse la apertura de una calle si o si a nivel que no influiría en nada en el transito de la capital mendocina? La única intención es dejar inoperante el taller de locomotoras y hacerse con los codiciados terrenos federales de lo que queda del ferrocarril en favor de un formidable negociado inmobiliario y en detrimento del ferrocarril continuando con la política de la década nefasta de Menem, por favor no nos olvide, no nos relegue, estamos a su disposición.


Sra. Presidenta:
Me dirijo a Ud. Para manifestarle que sería un gravísimo error si Ud. Firma para que se realice la apertura de la Calle Godoy Cruz en la ciudad de Mendoza a nivel , ya que se atienta directamente con la operatividad de los talleres de locomotoras que se encuentra allí y por ende con la fuente de trabajo de 200 personas que trabajan en ese taller, que se considera es el segundo taller en importancia en Latinoamérica por la capacidad de reparación que se realizan.
Debo aclarar que no nos oponemos a que se abra ésta avenida, pero como se pactó en su oportunidad en la que se llegó a un acuerdo de que se hiciera soterrado (viaducto), para no afectar la normal operatividad de los talleres.
Además, sabemos que la intención de quienes pretenden (Intendente de Capital de Mendoza Victor Fayad) en forma caprichosa abrir esta arteria, (a nivel), con la excusa de aliviar el congestionamiento vehicular, no es más que ocultar un negocio inmobiliario donde solo se verán beneficiados él y unos pocos más.
Nosotros en cambio, estamos protegiendo este patrimonio Nacional, Esperanzados en la vuelta del tren de pasajeros de Bs. As. A Mendoza, como Ud. Lo anunció en alguna oportunidad y que como sabemos y como ha ocurrido en otros países del mundo, es la mejor opción desde cualquier punto de vista. Para darle a la Argentina un medio de transporte económico, seguro, disminuyendo la gran cantidad de accidentes vehiculares en las rutas, de inclusión social, integrador de pueblos marginados, provocando una expansión demográfica aumentando de esta manera los puestos de trabajos, no contaminante del medio ambiente, de bajos costos de mantenimiento comparado con los costos en la mantención de rutas y tantos otros beneficios que representaría la vuelta del tren.
Es por este motivo que no debe permitir la apertura de una calle que no va a solucionar nada y que va a dejar inoperante un taller tan importante y necesario si se piensa en la vuelta del tren, si se piensa en un futuro mejor para Mendoza, si se piensa en un futuro mejor para una Argentina federal y libre.
Sra. Presidenta, confío en que se tomará un segundo para considerar mí pedido. Desde ya estoy a su total disposición.

Jose Toro






Estos son los mugrosos talleres segun el señor Victor Fayad




Videos tomados al azar:
http://www.youtube.com/watch?v=kIQ59MfFlAU
http://www.youtube.com/watch?v=I44qjA_1mEA
http://www.youtube.com/watch?v=UFr5LGzAUkw
http://www.youtube.com/watch?v=f7fs7eycXgw
http://www.youtube.com/watch?v=uSQTJ_WIV-0
http://www.youtube.com/watch?v=0_kX4RMCiaM
http://www.youtube.com/watch?v=hGt2Z2Qq1b8
http://www.youtube.com/watch?v=bx6gma9TNcg
etc. etc.
Todos los videos estan publicados en youtube.

Mendoza, Febrero 16 de 2012
Dra. Cristina Fernandez de Kirchner
Señora Presidenta de los Argentinos
Guaymallen

De mi consideración:

Soy empleado del ferrocarril desde hace casi diez años, trabajo para América Latina Logística ALL en Talleres Diesel Mendoza, lugar del cual dependemos doscientas familias aproximadamente, y desde hace un tiempo bastante largo tenemos una lucha por la defensa de nuestra fuente laboral.

El señor Intendente Victor Fayad tiene la intención de realizar la apertura de la calle Godoy Cruz, con el pretexto de descomprimir el transito en la ciudad. Todos sabemos que detrás de todo esta la ambición de hacerse con las diez hectáreas de los terrenos de lo que queda del ferrocarril en beneficio de unos pocos empresarios con intenciones de hacer negociados inmobiliarios (Puerto Malbec). Esta calculado ya que al hacer la apertura de justo dicha calle a nivel quedaría inoperante el taller ya que para el ingreso de las locomotoras se requieren una serie de maniobras sobre vías las cuales serian desmanteladas; a existido un abandono intencional de los terrenos orquestado desde los '90, y quizás antes con la intencionalidad de persuadir la opinión publica de los vecinos como también las afirmaciones de revalorización de los inmuebles de la zona y otra serie de cosas (desinformación). A esto se suma la política de vaciamiento y beneficio a corto plazo de la empresa brasilera (ALL) que dejo el expresidente Menem. Y por si esto fuera poco la antes ONABE (organización nacional de administración de los bienes del estado) y la ADIF ahora (administrador de infraestructura ferroviarias) a venido sistemáticamente cediendo o mejor dicho vendiendo todo terreno estatal que se encontrara por cualquier lado por lo menos en Mendoza beneficiando baya saber a quien, tales movimientos seguramente no resistirían la menor investigación.

Lo cierto es que el taller ha sobrevivido desde la época de los ingleses, y existen una serie de instalaciones operativas que harían imposible su traslado, ni siquiera con el dinero enviado desde la nación para la apertura de la calle, como ser tres puentes grúas capaces de levantar decenas de toneladas, droping para el cambio de motores de tracción, mono-rieles grúas, etc. Lo cual significa que la apertura de la calle Godoy Cruz es equivalente a 200 familias en la calle y el sueño de la vuelta del tren definitivamente truncado. Desde aquí abajo todo parece corrupto, los 120 millones sirven para abrir una calle y embadurnar con dinero a cuanto funcionario, administrador, entidad reguladora, político, gremialista se cruce, la ambición es muy grande y nuestra historia de avivadas de algunos pocos o “argentinadas” también.

La saturación del transito en capital no se aliviara con la apertura de una calle en el oeste del centro y mucho menos con la construcción de edificios en los ambicionados terrenos, lo que provocaría el colapso definitivo de los servicios. En definitiva la intención detrás de todo esto no es el bienestar de la gente, si no el interés monetario.

En un principio sin previo aviso por parte de la municipalidad se destruyeron muros muy antiguos para iniciar la obra de apertura, tuvimos que salir en varias oportunidades los trabajadores del ferrocarril a las calles a defender esto, hicimos unos líos bárbaros y ninguno de los dos medios de TV monopólicos mas importantes de Mendoza cubrieron los incidentes, estamos realmente solos con nuestro gremio y nuestros miedos, se nos están acabando las instancias y no sabemos que hacer, los rumores de cóima y las incertidumbres son moneda corriente, es una situación muy triste.

En lo personal en un principio tuve que ir a vivir a otra ciudad, Santa Fe, Rufino, para no perder el trabajo si no la empresa no me renovaba el contrato, estuve allí por un poco mas de un año después de lo cual tras haber solicitado el traslado en variadas oportunidades logre que me devolvieran a mi ciudad de origen (Mendoza), actualmente tengo mi casita gracias al Instituto Provincial de Vivienda IPV y a la presidencia de Nestor Kirchner, tengo un hijo de 6 añitos y mi señora; Lamentablemente debido a toda esta incertidumbre laboral he sufrido de ataques de pánico y estoy medicado, el tema es que hasta cuando vamos a tener que sufrir los efectos de la década nefasta de los '90 como si nosotros los pobre en realidad fuéramos basura y molestamos al “progreso” ¿Debería matar a mi familia y suicidarme? Por supuesto que no. Una ves en uno de los diarios mas importantes de esta ciudad salio un dibujo donde las maquinas topadoras iniciaban la apertura de la calle y de entre los escombros salían un montón de ratas con pancartas manifestándose, eso es lo que somos para el señor intendente de esta ciudad, ratas. Por intentar impedir el negociado de unos pocos en deterioro de nuestra fuente laboral y nuestras vidas.

Sra. Presidenta por favor no nos deje solos, deseo vivir y tener una vida normal, y ojala el ferrocarril vuelva a ser lo que una ves fue como lo relatan nuestros viejos, espero su apoyo.

Aprovecho para saludarla con todo respeto y cordialmente.
DNI 23731542
Sebastian Ciani